Η έντονη άνοδος στις τιμές του πετρελαίου επαναφέρει στο προσκήνιο τα σενάρια για παράταση των μέτρων στήριξης στα καύσιμα, με το οικονομικό επιτελείο να εξετάζει σοβαρά τόσο τη συνέχιση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης όσο και την επέκταση του fuel pass. Τα συγκεκριμένα μέτρα εκπνέουν στα τέλη Μαΐου, ωστόσο οι εξελίξεις στην αγορά ενέργειας και η αυξημένη γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή δημιουργούν ισχυρές πιέσεις για τη διατήρησή τους, καθώς επηρεάζουν άμεσα νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Άνοδος τιμών και επιπτώσεις στην οικονομία
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το αργό Brent με παράδοση τον Ιούλιο κινούνται ανοδικά, προσεγγίζοντας τα 114 δολάρια ανά βαρέλι, εξέλιξη που συνδέεται με τις εντάσεις στην περιοχή του Ομάν. Η αύξηση αυτή αναμένεται να μετακυλιστεί στο κόστος καυσίμων και μεταφορών, επηρεάζοντας συνολικά την αγορά και ενισχύοντας πληθωριστικές πιέσεις. Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η κυβέρνηση δίνει προτεραιότητα στη διατήρηση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης, καθώς θεωρείται βασικό εργαλείο για τον περιορισμό των ανατιμήσεων. Η συγκράτηση της τιμής του ντίζελ συμβάλλει όχι μόνο στη στήριξη των οδηγών αλλά και στη μείωση του κόστους μεταφοράς προϊόντων, με θετικό αντίκτυπο σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Ενδεικτικά, η επιδότηση των 20 λεπτών ανά λίτρο βοήθησε ώστε η τιμή να παραμείνει κάτω από τα 2 ευρώ.
Στο τραπέζι και η επέκταση του fuel pass
Παράλληλα, εξετάζεται η παράταση του fuel pass για το δίμηνο Ιουνίου – Ιουλίου, με το ύψος της ενίσχυσης να φτάνει έως και τα 60 ευρώ. Το μέτρο θεωρείται κρίσιμο για την άμεση ανακούφιση των πολιτών, ιδιαίτερα όσων χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους. Σε αντίθεση με το πετρέλαιο κίνησης που αφορά κυρίως επαγγελματίες, η αμόλυβδη επηρεάζει άμεσα την καθημερινότητα των νοικοκυριών. Ήδη αναμένεται νέα αύξηση στις τιμές χονδρικής που πλησιάζουν το 1,6 ευρώ ανά λίτρο, με τη λιανική να ξεπερνά τα 2,1 ευρώ.
Καθοριστικό ρόλο στους σχεδιασμούς παίζει το αποθεματικό των περίπου 200 εκατ. ευρώ, το οποίο λειτουργεί ως «δίχτυ ασφαλείας» για την άμεση εφαρμογή μέτρων στήριξης. Το διαθέσιμο αυτό ποσό επιτρέπει στην κυβέρνηση να αντιδρά ευέλικτα, ανάλογα με την πορεία των διεθνών τιμών και την εξέλιξη της ενεργειακής κρίσης. Η επιλογή να δοθεί έμφαση στο πετρέλαιο κίνησης θεωρείται στρατηγική, καθώς η συγκράτηση του κόστους μεταφορών περιορίζει συνολικά τις αυξήσεις στην αγορά. Αντίθετα, μια ανεξέλεγκτη άνοδος του ντίζελ θα είχε αλυσιδωτές επιπτώσεις σε όλα τα προϊόντα. Το κόστος για την παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο για έναν μήνα υπολογίζεται στα 40 εκατ. ευρώ, ενώ για το fuel pass σε βάθος δύο μηνών αγγίζει τα 130 εκατ. ευρώ.